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T-00 · STIMMEN AUS DEM PILOT

Werkstätten, die mitgebaut haben.

Bevor KuKo eine Software wurde, war es eine Reihe von Gesprächen mit Werkstätten, die jeden Tag schrauben. Was sie heute sagen, steht hier.

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BETA-PILOT · SINNGEMÄSS, ANONYMISIERT · ECHTE NAMEN BALD

FIG. Q-FEATURED · ZUM EINSTIEG

„Der Leasing-Kram war früher der nervigste Teil meines Tages. Jetzt sehe ich am Auftrag, was der Versicherung gehört und was dem Kunden — ohne dass ich rechnen muss.“

Werkstattmeister

Pilotwerkstatt · 14 Jahre im Geschäft

T-01 · SECHS PILOT-STIMMEN

Aus dem Werkstatt­tag.

HINWEIS · TRANSPARENZ

Wir sind in der Pilotphase. Die Stimmen unten sind aus unseren Gesprächen mit Pilot-Werkstätten zusammengefasst, anonymisiert. Echte Namen und Werkstatt-Logos stehen hier, sobald die ersten Pilotwerkstätten sie freigeben.

  1. Was mich am meisten genervt hat: doppelt schreiben. Einmal auf den Zettel, einmal in die Software. Jetzt steht es einmal da — am Tablet, wo ich eh schon bin.

    Mechaniker

    Pilotwerkstatt · 3. Lehrjahr

  2. Drei von vier Anrufen waren früher: „Ist mein Rad fertig?“ Heute sehen die Kunden den Status selbst. Das Telefon klingelt nur noch, wenn wirklich was ansteht.

    Werkstattleitung

    Pilotwerkstatt · 6 Mitarbeiter

  3. Ich war neu, hab Kundengespräche gehasst. KuKo führt mich Schritt für Schritt durch die Annahme — Rad, Foto, Wünsche, Termin. In neunzig Sekunden steht der Auftrag.

    Junior-Mechaniker

    Pilotwerkstatt · 2. Lehrjahr

  4. Bei Gewährleistung steht jetzt direkt am Auftrag, was rausgeschickt wurde und wann was zurückkommt. Kein „wer hat das eigentlich gezahlt“-Rätsel mehr nach drei Wochen.

    Werkstattmeister

    Pilotwerkstatt

  5. Ich hatte erwartet, dass Software-Umstellung eine Woche Theater wird. War: anderthalb Stunden Setup, dann lief der erste echte Auftrag durch.

    Werkstattinhaber

    Pilotwerkstatt · 4 Mechaniker

  6. Das Schönste: niemand fragt mehr nach. Der Mechaniker weiß, was ansteht. Der Kunde weiß, was läuft. Ich kann mich wieder um die Werkstatt kümmern, nicht um die Buchhaltung.

    Werkstattmeister

    Pilotwerkstatt · 5 Mitarbeiter

T-02 · PILOT-BILANZ

Was Pilotwerkstätten konkret gewinnen.

Fünf Pain-Punkte, die in jedem Pilot-Gespräch hochkamen — und was KuKo daraus gemacht hat. Größenordnungen konservativ, weil die Pilotphase klein ist und wir nichts überdrehen wollen.

KUKO · REV 2026.05
SHEET 1/1
  • P-01 −5 bis −10 min

    Annahme pro Bike

    −5 bis −10 min

    Tablet-Workflow statt Zettel+Excel

  • P-02 −2 h pro Woche

    Leasing-KVA-Stunden

    −2 h pro Woche

    Anteile rechnen sich automatisch, zwei Rechnungen mit einem Klick

  • P-03 stark zurückgegangen

    „Wo ist mein Rad?“-Anrufe

    stark zurückgegangen

    Kunde sieht Status auf dem Handy, ruft nur bei wirklichen Fragen

  • P-04 auf null

    Doppel-Erfassung

    auf null

    Was am Tablet steht, steht in der Buchhaltung. Punkt.

  • P-05 Audit-Log statt Erinnerung

    Gewährleistungs-Rätsel

    Audit-Log statt Erinnerung

    Externe Teile, Lieferant, Rücklauf — alles am Auftrag

· CAVEATS · ZAHLEN AUS DER PILOTPHASE (KLEINES N), KONSERVATIV. WERKSTATTSTUNDENSATZ-ANKER 82 €/H AUS VSF-SURVEY 2024. EIGENE WERKSTATT IM KALKULATOR RECHNEN →

T-03 · AUS DEN PILOT-GESPRÄCHEN

Was wir mitgenommen haben.

Zwei längere Aussagen, sinngemäß aus den Pilot-Gesprächen übernommen. Die Themen kamen mehr als einmal — wir haben sie hier stellvertretend zusammengezogen.

Werkstätten reden direkter als Pitch-Slides.

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  1. Q-01

    „Wir haben drei Wochen mit KuKo gearbeitet und dann für einen Tag zurück auf das alte System gewechselt — wollten ehrlich vergleichen. Mein Mechaniker meinte nach zwei Stunden: „Bitte nicht.“ Das war die kürzeste Evaluation, die wir je hatten.“
    — Werkstattleitung Pilotwerkstatt

  2. Q-02

    „Was ich nicht erwartet hätte: dass die Kundenseite das Gespräch verändert. Wer schon auf dem Handy sieht, was ansteht, kommt mit anderen Fragen an die Theke. Statt „wann ist mein Rad fertig“ kommt „könnt ihr das hier mitmachen“.“
    — Werkstattinhaber Pilotwerkstatt · 4 Mechaniker
BETA-PILOT · #001-025 · OFFEN

T-04 · PILOTWERKSTATT WERDEN

Werd’ die nächste Stimme.

Account anlegen, Werkstatt eintragen, ersten Auftrag durchspielen. Wenn du dabei was findest, das anders sein müsste — bauen wir es. So entstehen die Stimmen oben.

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Oder anrufen: +49 176 76655048
KUKO · REV 2026.05 SIGN. HERE _______
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