Die App für deine Kunden
Der Anruf, den du nicht mehr bekommst.
Dein Kunde bucht selbst, sieht den Stand seines Rads und hat jede Wartung griffbereit. Für ihn ist die App kostenlos — und du gehst nicht ans Telefon, um zu sagen, dass das Rad noch nicht fertig ist.
Für Radfahrer kostenlos Keine Installation nötig
Derselbe Kunde, zweimal
Ein Rad in der Werkstatt — und die Frage danach.
Die Frage kommt so oder so. Der Unterschied ist, wer sie beantwortet: du am Telefon, oder das Handy in seiner Hand.
Ohne App
Er ruft an. Zweimal.
- —Termin wird am Telefon ausgehandelt, meistens zwischen zwei Rädern.
- —Am zweiten Tag der Anruf: „Wie sieht's aus?" Jemand geht nach hinten und schaut.
- —Die Rückfrage zum Verschleißteil kostet einen Rückruf, der nicht ankommt.
- —Was letztes Jahr gemacht wurde, weiß der Ordner. Oder keiner.
Mit KuKo
Er guckt aufs Handy.
- ✓Termin bucht er selbst — mit Rad, Anliegen und Foto, wenn etwas kaputt ist.
- ✓Jeder Statuswechsel ist bei ihm, bevor er fragen kann.
- ✓Die Rückfrage läuft schriftlich. Er antwortet, wenn er kann — ihr habt beide den Verlauf.
- ✓Die Historie hängt am Rad: was, wann, bei welchem Kilometerstand.
Er sieht genau so viel, wie er braucht.
Den Stand seines Auftrags, seinen Anteil an den Kosten, die Historie seines Rads. Nicht deine Kalkulation, nicht die Aufträge anderer, nicht deine Auslastung.
Und wenn seine Werkstatt noch nicht bei KuKo ist, kann er die App trotzdem nutzen — Räder eintragen, Belege dranhängen, Wartungen festhalten. Kostenlos, ohne Abo, ohne dass ihr etwas dafür tun müsst.
Der Nutzen liegt beim Kunden
Und warum macht er die App überhaupt auf?
Weil sie ihm auch dann etwas bringt, wenn nichts kaputt ist. Seine Räder stehen drin, seine Verträge liegen dabei, seine Historie wächst mit — und wenn er verkauft, kann er das alles zeigen.
- Termin Er bucht, du bestätigst. Rad wählen, Anliegen beschreiben, Wunschtermin — mit Foto, wenn etwas kaputt ist. Bei dir landet ein fertiger Auftrag statt einer Notiz.
- Sein Stall Jedes seiner Räder steht drin. Marke, Modell, Rahmennummer, Kilometerstand, Fotos. Wer vier Räder fährt, hat vier Karten — und du weißt beim Termin, welches davon kommt.
- Verträge Leasing und Versicherung liegen am Rad. Er fotografiert die Leasingrechnung, das Handy liest Firma, Vertragsnummer und Laufzeit heraus und trägt sie ein. Bei dir steht danach am Auftrag, was das Paket trägt und was nicht.
- Setup Wer am Fahrwerk schraubt, hat seine Werte dabei. Reifendruck, Gabeldruck, Zugstufe — er trägt sie ein, das Datum der letzten Änderung steht dabei. Wer Tuning-Tests und Rennwochenenden mitschreiben will, kann das hier tun. Du weißt, wie das Rad eingestellt war, bevor du es anfasst.
- Werkstattsuche Dein Betrieb steht auf der Karte. Mit dem, worauf ihr spezialisiert seid — Bosch, Shimano Steps, was ihr eingetragen habt. Wer draufklickt, bucht im selben Schritt.
- Rückfrage Freigaben laufen schriftlich. Du schickst die Frage mit Foto, er gibt frei. Beide haben den Verlauf, falls später jemand anders erinnert.
- Historie Jede Reparatur hängt am Rad. Mit Datum, Kilometerstand und Werkstatt, die Rechnung gleich daneben. Beim nächsten Mal muss niemand raten, wann die Kette zuletzt dran war.
- Wiederverkauf Beim Verkauf zählt, was er belegen kann. Wartungen, Rechnungen, hochgeladene Belege — alles am Rad, mit Datum. Er zeigt die Liste, statt zu behaupten, es sei alles gemacht. Und in der Liste steht, wer es gemacht hat.
Wir verdienen nicht an deinem Kunden. Wir verdienen daran, dass deine Werkstatt runder läuft.
Deshalb ist die App für Radfahrer kostenlos und bleibt es. Bezahlt wird von der Werkstatt, und nur dort.
Für Radfahrer
Du fährst selbst?
Du brauchst keine Werkstatt dafür. Räder eintragen, Belege dranhängen, Wartungen festhalten — das geht ab dem ersten Tag. Ist deine Werkstatt bei KuKo, kommen Termine und Auftragsstand dazu.
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Pilotphase
Deine Kunden merken den Unterschied.
Drei Monate kostenlos. Wir richten alles vor Ort ein, bringen deine Daten mit und du hast einen direkten Draht zu uns.